Der erneute Hamburger Werftaufenthalt der Ovation of the Seas, dem neusten Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft, muss aufgrund niedriger Wasserstände in der Elbe verschoben werden. Diese resultieren aus ungünstigen Windverhältnissen, die das Wasser aus der Elbe herausdrücken. (Ca. 30-40 cm weniger als üblich)
Wie heute das Bremerhavener Kreuzfahrtterminal auf der Webseite mitteilte, wird die Ovation of the Seas nicht wie vorgesehen am morgigen Samstag (wir berichteten) in Hamburg bei Blohm+Voss eindocken. Selbiges bestätigte auch die Reederei Royal Caribbean International am Vormittag gegenüber Schiffsjournal.de. Der Kreuzfahrtgigant bleibt bis voraussichtlich Sonntagmittag in Bremerhaven. Nach vorausgegangenen Probefahrten wurde seitens der Meyer Werft entschieden, dass sich die aktuellen neu entwickelten Propeller – mit denen der Brennstoffverbrauch weiter optimiert werden sollte – nicht bewahrheiten. Im Hamburger Trockendock soll nun wieder auf die ursprünglichen Antriebspropeller gewechselt werden. Schlussendlich ist die Übergabe an die Reederei für den 08.04 geplant, ehe die Ovation of the Seas Richtung Southampton, England aufbrechen soll. Von dort startet die Jungfernfahrt am 17.04.2016.
Foto: Tobias Bruns
Die „Ovation of the Seas“, übersetzt „Applaus der Meere“, ist das dritte von fünf Schiffen der Quantum-Klasse für die US-amerikanische Reederei Royal Caribbean International. Sie hat eine Länge von 347,75 Metern, eine Breite von 41,4 Metern und wird mit 168.666 BRZ vermessen. Den 4.188 Passagieren wird das Schiff, wie schon die Schwesterschiffe „Quantum of the Seas“ und „Anthem of the Seas“, eine Vielzahl von innovativen Attraktionen bieten. Darunter die „Bionic Bar“, in der Roboter die Drinks mixen, und der „North Star“, eine Aussichtsgondel, die die Kreuzfahrer 90 Meter über den Meeresspiegel befördert. Besonderheit der „Ovation“ ist jedoch, dass sie für den chinesischen Markt konzipiert und ab dem kommenden Sommer ihren Heimathafen in Tianjin haben wird.
(Gastautor: Tobias Bruns von Schiffe-Emden)
