Am Montag stach die RoPax-Fähre Stena Alegra auf der Strecke von Gdynia nach Karlskrona erstmals in See. Mit der Inbetriebnahme dieser Fähre steigert Stena Line die Streckenauslastung zunächst um 20 Prozent und reagiert damit auf die wachsende Nachfrage im Frachtbereich. Langfristig wird der Fahrplan der Stena Alegra weiter ausgebaut.
Foto: Stena Line
„In den vergangenen Jahren haben wir eine enorme Zunahme der Frachteinheiten zwischen Polen und Schweden beobachten können. Dies resultiert aus dem Wirtschaftswachstum in Polen und den ost- und mitteleuropäischen Ländern wie Rumänien, Bulgarien, Ungarn sowie den umliegenden Märkten. Wir haben eine starke Stellung in diesen Märkten, was zum Wachstum unseres Frachtvolumens beiträgt. Ich freue mich sehr, dass wir unseren Kunden mit der Stena Alegra eine kontinuierlich steigende Frachtkapazität und -frequenz für diesen wachsenden Wirtschaftskorridor anbieten können. Mit einer Aufstockung auf drei Fähren erhalten unsere Kunden zusätzliche Kapazitäten und eine größere Flexibilität, die wir zukünftig noch weiter ausbauen können”, so Jacob Koch-Nielsen, Freight Commercial Manager Area Scandinavia.
Im Geschäftsjahr 2012 konnte die Anzahl der Frachteinheiten auf der Route Gdynia – Karlskrona bereits um 7 Prozent gesteigert werden. In diesem Jahr lag das Wachstum bis Mai bereits 15 Prozent über dem Wert des entsprechenden Vorjahreszeitraums.
„Uns ist sehr wichtig, der anhaltend starken Nachfrage unserer Frachtkunden gerecht zu werden und uns den Bedürfnissen unserer Kunden anzupassen. Wir starten daher mit drei zusätzlichen Fahrten pro Woche von Gdynia und Karlskrona und werden den Fahrplan langfristig weiter ausbauen. Denn besonders Polen ist ein wichtiger Wirtschaftsstandort für uns, den wir weiter vorantreiben werden”, erläutert Jacob Koch-Nielsen weiter.
Die Fähren Stena Vision und Stena Spirit werden weiterhin täglich auf der Route verkehren, während die Stena Alegra vorerst dreimal pro Woche in Gdynia und Karlskrona ablegt.
Stena Alegra in Zahlen
Schiffstyp: RoPax
Baujahr: 1998
Kapazität: 1.950 Längenmeter
Länge: 180 Meter
Geschwindigkeit: 22 Knoten
Kabinen: 57
Passagiere: 350
