Für stolze 130 Millionen Euro wird die MSC Magnifica um 23 Meter verlängert. Sie wird über neue und wichtige Umwelttechnologien verfügen: einen innovativen SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction), ein Abgasreinigungssystem und eine Abwasser-Aufbereitungsanlage. Die Gäste genießen größere öffentliche Bereiche, zusätzliche Kabinen und neue Gästeangebote.
Foto: MSC Kreuzfahrten
MSC Cruises gab heute den Buchungsstart für Kreuzfahrten mit der MSC Magnifica für den Sommer 2021 bekannt. Anfang 2021 wird die MSC Magnifica einer umfassenden Renovierung unterzogen werden. Im Zuge dessen wird sie um 23 Meter verlängert, wodurch eine zusätzliche Fläche von 7.000 m² geschaffen wird. Heimathafen der MSC Magnifica wird 2021 dann erstmals das britische Southampton sein, für deutsche Gäste wird auf der Route zu den Metropolen Nordeuropas auch ein Zustieg ab/bis Hamburg angeboten.
Mit an Bord: moderne Umwelttechnologien
Im Zuge der Umbauarbeiten wird die MSC Magnifica mit zwei wesentlichen Umwelttechnologien ausgestattet: einem innovativen SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) und einer hochmodernen Abwasser-Aufbereitungsanlage.
Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) ermöglicht es, mit einer modernen Emissionskontroll-Technologie Stickoxide in harmlosen Stickstoff und Wasser umzuwandeln. Im Zuge der Umbauarbeiten erhält das Schiff auch eine neue, moderne Abwasser-Aufbereitungsanlage, um das Abwasser qualitativ so sauber zu reinigen, dass es dem sogenannten „Ostsee-Standard“ entspricht und in höherer Qualität freisetzt, als es die meisten Abwasser-Aufbereitungsanlagen an Land können.
Um Emissionen in den Hafenstädten zu vermeiden, wird das Schiff nach den Arbeiten auch über einen Landstrom-Anschluss verfügen, damit während der Liegezeit im Hafen die Schiffsmotoren ausgeschaltet werden können – sofern der Hafen ebenfalls über einen entsprechenden Anschluss verfügt.
Durch den Umbau erhält das Schiff 215 weitere Kabinen, das erhöht den Anteil der Balkonkabinen des Schiffes auf 63 Prozent. Zusätzlich wird es ein 800 m² vergrößertes Sonnendeck, einen brandneuen Aqua Park, modernisierte Kids Clubs sowie zwei neue Restaurants und einen erweiterten Shopping-Bereich geben.
Darüber hinaus gab MSC Cruises neue Routen bekannt, die die MSC Magnifica nach ihrem Umbau befahren wird, darunter die beliebtesten Ziele im Mittelmeer, die Kanarischen Inseln mit Madeira, Nordeuropa und die Hauptstädte der Ostsee.
Das Schiff wird nach seiner Renovierung die höchsten Umweltstandards der international Maritime Organization (IMO) erfüllen, und damit zertifiziert sein auch in besonders geschützten Regionen, wie der Ostsee, zu fahren.
Neue Routen mit der MSC Magnifica
Zwischen Mai und Oktober 2021 wird die MSC Magnifica zu 24 Kreuzfahrten ab/bis Southampton in See stechen. Highlight wird eine 12-Nächte-Kreuzfahrt im Mai, die drei der Kanarischen Inseln anlaufen wird: Gran Canaria, Teneriffa und Lanzarote. Die Region ist wegen ihres fantastischen Klimas, unverwechselbaren Vulkanlandschaften und den lebhaften Häfen besonders beliebt.
Im August stehen 14-Nächte-Kreuzfahrten auf dem Programm, bei denen das westliche Mittelmeer erkundet und beliebte Ferienziele wie Palma de Mallorca und Monte Carlo besucht werden. Zudem wird die MSC Magnifica vier Routen zu den norwegischen Fjorden anbieten, bei denen zwei neue Häfen angelaufen werden: Skagen in Dänemark, bekannt für seine vielen Sonnenstunden und tolle Lichtstimmung, und Rosendal, nahe dem Herdangerfjord, einem der längsten und tiefsten Fjorde Norwegens.
Im September und Oktober macht die MSC Magnifica auch Halt in Deutschland: Die 7-Nächte-Kreuzfahrt zu den europäischen Metropolen können Passagiere alternativ zu Southampton auch ab/bis Hamburg buchen. Weitere Ziele der Reise sind Le Havre bei Paris, Rotterdam und Zeebrügge, von wo sich ein Ausflug nach Brügge anbietet.
Im Rahmen der Umbauarbeiten wird die MSC Magnifica mit einem speziellen Abgasreinigungssystem (EGCS oder auch Scrubber genannt) ausgestattet. Diese Einbauten sind Teil des Umweltengagements von MSC Cruises. Ziel ist es, den ökologischen Fußabdruck der gesamten Flotte zu verbessern. Das EGCS reduziert das Schwefeldioxid um bis zu 98 Prozent und den Feinstaub größtenteils in den Schiffsabgasen, sodass Emissionen signifikant minimiert werden. Das hybride EGCS-System der MSC Magnifica bietet mehr Flexibilität, so dass das EGCS-System immer passend zu den lokalen Gegebenheiten umweltfreundlich und verantwortungsbewusst eingesetzt werden kann.
