Trainees erleben traditionelle Seemannschaft
Foto: Eye of the Wind
Der historische Großsegler EYE OF THE WIND, im Jahr 1911 auf der berühmten Schoner-Werft von C.H. Lühring an der Unterweser gebaut und unter dem Namen ‚Friedrich‘ in Dienst gestellt, schreibt weiter an seiner abwechslungsreichen maritimen Geschichte.
Nach Einsätzen als Frachtschiff in der Südamerika-Fahrt, in der Treibnetzfischerei vor Island, als Expeditionsschiff, Hollywood-Kulisse und Privat-Yacht, erhielt der Zweimaster nun die offizielle Zulassung als „Sail Training Vessel“.
Ein neues Mitglied in der „A-Klasse“ der Schulschiffe
Bereits im fünften Jahr nutzt die deutsche FORUM train & sail GmbH das Schiff für Segelreisen und für Management-Seminare auf See. „Unser Anspruch war immer, den ursprünglichen Charakter der ‚Eye‘ zu bewahren. Mit der Zertifizierung als Segelschulschiff wird jetzt einer erweiterten Zielgruppe und auch jungen Menschen ermöglicht, die traditionelle Seemannschaft zu erlernen, die hier an Bord gepflegt wird“, erklärt Eigner Ronald Herkert.
Als Schulschiff der Kategorie „A“ klassifiziert, wird die unter britischer Flagge registrierte Brigg zukünftig mit dem Segelzeichen TS GBR 718 neuen Zielen entgegen steuern. Alle Törns mit der EYE OF THE WIND eignen sich als Erfahrungsnachweis für Schiffer und Maschinisten auf Traditionsschiffen nach den Bestimmungen des DSV (Deutscher Segler-Verband) bzw. des DMYV (Deutscher Motoryacht Verband) und nach der Verordnung über den Erwerb von Sportsee- und Sporthochseeschifferscheinen und die Besetzung von Traditionsschiffen (Sportseeschifferscheinverordnung, SportSeeSchV von 1992 / 2010).
Foto: Eye of the Wind
Unterwegs auf allen Meeren – Trainees sind willkommen
Dank einer gemeinsamen Initiative der Caribbean Sail Training Association (CSTA) und der Eye-Besatzung konnten während der Winter-Reisen im Segelrevier rund um Saint-Martin und die British Virgin Islands bereits die ersten jugendlichen Trainees an Bord begrüßt werden. Nach einer Atlantik-Überquerung mit Stationen auf Bermuda und den Azoren wird der Traditionssegler im Mai 2013 heimische Gewässer erreichen und zum 824. Hafengeburtstag in Hamburg festmachen. Die Teilnahme an einer Etappe der diesjährigen Tall Ships Races zwischen Helsinki und Riga ist derzeit in Planung. Trainees und Mitsegler sind jederzeit an Bord willkommen – seglerische Vorkenntnisse sind nicht notwendig.
Steckbrief EYE OF THE WIND
- Schiffstyp: Brigg
- Baujahr 1911
- Länge 40,23 m, Breite 7,01 m
- 2 Masten; 750 m2 Segelfläche
- 6 komfortable Kabinen für 12 Gäste
- Modernste Sicherheitsstandards
- Salon mit Bordbibliothek; Decksalon; Sonnendeck
- Funk (weltweit), Satellitentelefon, Fax, Internet
