Wer überquert am schnellsten den Atlantik, der berühmte Transatlantikliner Queen Mary 2 mit fast 80.000 Tonnen in der Wasserverdrängung oder eines der schnellsten Trimarane mit jeweils 25 Tonnen in der Wasserverdrängung?
Archivfoto: Cunard
Im nächsten Jahr werden wir es wissen: Das Flaggschiff der Cunard Line tritt im Sommer des kommenden Jahres mit ihren rund 30 Knoten Spitzengeschwindigkeit gegen die vier schnellsten Multihull-Yachten der Welt, die es auf eine durchschnittliche Geschwindigkeit von beeindruckenden 38 Knoten bringen, in einem bisher einmaligen Transatlantik-Rennen gegeneinander an. Ein großer Wettkampf im Rahmen der Gedenkveranstaltung „The Bridge“, bei der am 26. Juni 2017 an die Landung amerikanischer Truppen in Frankreich (Saint-Nazaire) zum 1. Weltkrieg vor exakt einhundert Jahren gedacht wird.
Gestartet wird am 26. Juni 2017 in Saint-Nazaire (Frankreich), verläuft alles planmäßig, endet das Rennen fünf Tage später in New York (USA).
Die vier Gegner der frisch renovierten sowie 345 Meter langen Queen Mary 2 werden sein:
- Thomas Coville mit dem Trimaran „Sodebo
- François Gabart mit dem Trimaran „Macif“
- Yann Guichard mit dem Trimaran „Spindrift 2“
- Yves Le Blevec mit dem Trimaran „Actual“
Trimarane gehören zu den schnellsten Segelbooten weltweit. Zahlreiche Segel-Weltrekorde (wie z.B. die schnellste Weltumsegelung) wurden mit einem Trimaran aufgestellt. Vor über vier Jahren, am 6. Januar 2012, beendete der Franzose Loïck Peyron mit seiner 13-köpfigen Mannschaft und dem Trimaran „Banque Populaire V“ eine Weltumsegelung in Rekordzeit. Sie brauchten dafür 45 Tage, 13 Stunden, 42 Minuten und 53 Sekunden.
Dieses scheinbar ungleiche Rennen klingt nach einem spannenden Duell der Extraklasse, bei dem der Sieger letztendlich nicht vorhersehbar ist!
Video zum Segel-Weltrekord aus dem Jahr 2012 (französisch):
