Maschinenausfall nördlich von Borkum – Havariekommando übernimmt die Gesamteinsatzleitung

Gegen 5 Uhr meldete die Besatzung des MS BEAUFORT (L: 54m, B: 9m, Flagge: Deutschland) einen kompletten Stromausfall an Bord. Derzeit liegt das Schiff circa 18 Seemeilen (33 km) nördlich der Nordseeinsel Borkum vor Anker. Die MS BEAUFORT dient als Versorgungsschiff für die Offshore Windparks in der deutschen Nordsee.

Ein erster Schleppversuch schlug fehl und die fünfköpfige Besatzung hat die BEAUFORT bereits verlassen. Das Havariekommando hat die Gesamteinsatzleitung übernommen, nachdem das Wasser- und Schifffahrtsamt Emden darum ersucht hat. Der Notschlepper NORDIC und das Mehrzweckschiff NEUWERK wurden vom Havariekommando zur BEAUFORT geschickt. Ein sogenanntes Boardingteam* wurde via Hubschrauber gegen Mittag auf die BEAUFORT gebracht. Es begutachtet den Havaristen und wenn nötig wird versucht eine Notschleppverbindung zur NEUWERK oder NORDIC herzustellen.

Das Ölüberwachungsflugzeug des Havariekommandos überfliegt das Seegebiet, um die Situation besser bewerten zu können.

*„Boardingteams“ bestehen in der Regel aus vier Seeleuten, die speziell für den Einsatz auf manövrierunfähigen und verlassenen Schiffen ausgebildet sind.

Update (15.04.2014 / 08:13 Uhr)

Eine Schleppverbindung konnte bereits gestern zwischen der MS BEAUFORT und der NORDIC hergestellt werden. Die NORDIC hatte zunächst die BEAUFORT gegen Wind, Wellen und Strömung gesichert und im Anschluss die Schleppverbindung an den privaten Schlepper ARION übergeben. Die Schleppverbindung zur ARION diente neben den Anker als weitere Sicherheit, um das Schiff auf Position zu halten. Da gestern im Seegebiet Windstärke 7 (50-61 km/h) mit Wellenhöhen um die 5 Meter herrschten, wird die ARION frühestens heute die BEAUFORT in einen Hafen schleppen.

Update (15.04.2014 / 10:39 Uhr)

Nach wie vor liegt das MS BEAUFORT auf seiner Position nördlich von Borkum fest vor Anker. In der Nacht ist allerdings aufgrund der sehr groben See der Schleppdraht zwischen der BEAUFORT und der ARION gebrochen. Das Mehrzweckschiff NEUWERK wurde in der Nacht durch das Mehrzweckschiff MELLUM ersetzt. Zusammen mit dem Notschlepper NORDIC sichert es die Bergung der BEAUFORT, die durch ein von der Reederei beauftragtes Bergungsunternehmen durchgeführt wird. Unterdessen hat das Havariekommando in den frühen Morgenstunden einen Nautiker als Einsatzleiter Ort (OSC) in das Seegebiet entsandt.